ストマジクラスレギュレーション


ストマジクラス!

***改造範囲***

  • ハンドル交換等 → OK
  • マフラー交換 → OK
  • 足回り変更 → OK
  • エンジンボアアップ → OK
  • 空冷エンジンスワップ → OK
  • 水冷エンジンスワップ → OK
  • キャブ変更 → OK
  • フレーム補強 → OK
  • フレーム加工 → OK
  • 外装 フルカウルNG
    *4STモデルはアンダーカウル取り付け必須

125ccクラスレギュレーション


125ccクラス、マニュアルミッション車両。
グロム・Z125・Dトラッカー125等・・・マニアックな車両大歓迎!

***改造範囲***

  • ハンドル交換等 → OK
  • マフラー交換 → OK
  • 足回り変更 → OK
  • エンジンボアアップ → 禁止
  • 空冷エンジンスワップ → 禁止
  • 水冷エンジンスワップ → 禁止
  • キャブ変更 → OKフレーム関係
  • フレーム補強 → OK
  • フレーム加工 → OK
  • 外装 フルカウルNG

    例外として現在、ストマジ全種及びNSF100は参加承認済みです。他車種、テスト車両等のスポット参戦もご相談可能ですので、お問い合わせください

    *4STモデルはアンダーカウル取り付け必須

水冷車両レギュレーション

  • メーカー出荷時のエンジンが水冷80cc以下、マニュアルミッション車両のフレームに水冷エンジンを搭載した車両。

MBX50、RG50Γ、ウルフ50、RZ50、MTX50、ハスラー50、DT50等・・・マニアックな車両大歓迎!

***改造範囲***

  • ハンドル交換等 → OK
  • マフラー交換 → OK
  • 足回り変更 → OKエンジン
  • ボアアップ → 12インチ車両は禁止(NSR・KSR-Ⅱ等)
  • 12インチ以外の車両はOK空冷エンジンスワップ → 115CC迄OK
  • 水冷エンジンスワップ → 基本禁止(要問合せ下さい)
  • キャブ変更 → OKフレーム関係
  • フレーム補強 → OK
  • フレーム加工 → OK
  • 外装 フルカウルNG

NSR、TZM、NS-1、TZR等のまんまレーサーに付いては、おちゃげの雰囲気を壊さない外見(カウルレス、アップハン、ドラッグレーサー風その他)に仕上げてください。普通のミニバイクレーサーのままの外見では参加を断らさせて頂きます。

*4STモデルはアンダーカウル取り付け必須)

空冷車両レギュレーション


メーカー出荷時のエンジンが空冷125cc以下、マニュアルミッション車両のフレームに空冷エンジンを搭載した車両。
(モンキー・AR50・CB50・YSR50等・・・マニアックな車両大歓迎!)

 ***改造範囲***

  • ハンドル交換等 → OK
  • マフラー交換 → OK
  • 足回り変更 → OKエンジン
  • ボアアップ → 115CCまでOK (メーカー出荷時125ccのモデルはボアアップ不可)
  • 空冷エンジンスワップ → 排気量制限なし OK
  • 水冷エンジンスワップ → 80cc迄OK(レーサー及びモトクロッサーエンジンは除く)
  • キャブ変更 → OK
  • フレーム補強 → OK
  • フレーム加工 → OK
  • 外装 フルカウルモデル(YSR・GAG等)はフルカウルOK 
  •    それ以外(APE・KSR等)はフルカウルNGです
  •    残念ながらNSFもフルカウルNGですご注意!
    *4STモデルはアンダーカウル取り付け必須